近年來，國家和社會對防震減災越來越重視，相關技術研究和行業產業發展在不斷進步，標準的制定也在與時俱進。

傳統的懸吊支架系統已無法滿足現代的建設需求，當發生地震時，因慣性的作用，懸吊支架系統會發生無序晃動，導致懸吊支架松動脫落，損害電力系統、噴淋系統、消防栓等一些救援設施不能正常使用，產生二次傷害，引起人員傷亡和巨大經濟損失。

抗震支架系統可限制附屬機電工程設施產生位移，控制設施振動，并將荷載傳遞至承載結構上的各類組件或裝置。經抗震加固后的建筑給水排水、消防、供暖、通風、空調、燃氣、熱力、電力、通訊等機電工程設施，當遭遇到本地區抗震設防烈度的地震發生時，可以達到減輕地震破壞，減少和盡可能防止次生災害的發生，從而達到減少人員傷亡及財產損失的目的。

我司根據建筑行業建設需求，現新推出高性能抗震支架，目前有以下幾種分類：

高性能抗震支架解決方案

管桁架結構抗震支架

超高鋼結構廠房抗震支架架

超高鋼結構廠房抗震支架適用于單層層高超過20米的超高鋼結構廠房，管線吊高3米及其以上，如孚能電池廠房、長城汽車廠房等。

針對于管線吊高帶來的斜撐太長，導致屋頂空間不夠的問題，我們將采用剛性立柱，剛性立柱在承重的同時，齒牙部分可做滑槽處理，使斜撐在立柱上可以通過塑翼螺母的松緊來實現高度可調，從而解決超高吊高管線的抗震安裝。

管線吊高超低結構抗震支架

管線吊高超低結構抗震支架，考慮到傳統結構構件尺寸實際放樣長度已經超出了實際吊高，我們設計了抗震管卡，使得管卡兩側的耳邊可以直接與抗震連接件吻合連接，管卡本身厚度設計也考慮了橫向動載的承受力，從而有效降低支架高度，節約抗震材料，降低抗震成本，實現隧道等吸頂管道的抗震功能，也為地下室層高較低的建筑創造了最大的使用凈空間。

對于地鐵、地下綜合管廊托臂抗震，沿管線方向抗震可以設置剛性支撐，垂直管線方向可以設置帶減震的裝置，在抗地震的同時可以起到抗微震的作用。

綜合成品抗震支架

綜合成品抗震支架即是將成品支架與抗震支架結合的一款創新型抗震支架，與傳統支架相比有顯著優勢。

材質輕，力學性能優。新型抗震支架與傳統的槽鋼角鐵支架相比，相同承載下，新型抗震支架在材料總量上有著明顯優勢；

安裝方便快捷。傳統的吊架安裝后，還需要在夾縫中安裝抗震支架，新型抗震支架只需要在吊架上直接加裝斜撐即可實現抗震功能，大大降低了材料及施工成本

安裝周期短，節約安裝成本。新型抗震支架全程只需要鉚接，吊架高度可任意調節，如果管線有微小位置變化，也可以在無焊接或無下料情況下，只需改變連接件位置即可，降低材料損耗率，從而節省施工成本；

現場更美觀。傳統支架安裝分散且雜亂，新型抗震支架顯得井然有序，整整齊齊，是很多重點項目、評獎建筑、地標建筑首選。

新型防腐抗震支架

新型防腐抗震支架的防腐方式一般采用熱浸鋅或電鍍鋅。

熱浸鋅最大可達800小時的鹽霧試驗；

電鍍加噴塑的方式，可達到3000小時以上的鹽霧試驗；由于南方溫度較為溫和，一些室內，如地鐵等，特別適合這種防腐方式，耐腐蝕等級高，還能根據建筑特點自定義抗震支架顏色，進行美觀度搭配。

 

消能減震技術一直都在不斷探索、實踐和改革，如何從中不斷創新，從而解決建筑的抗震難題，并應用于項目工程中，是我們一直努力追求的目標，也是我們作為一個，能夠提供抗震技術、產品、安裝、檢測等多項服務的專業廠家所關心的重點。未來我們將會在防震減災領域中，挖掘更多新技術、新產品和新應用，為建筑結構提供一個更安全、更合理、更高效的抗震解決方案。